堪比坦克的SUV！就是这么硬气
当我们还在争论哪款SUV的性能好，争得不可开交，军哥们的高性能SUV即可让人闭嘴，这些车的性能可不一般，堪称坦克战车！下面为大家介绍几款这样的SUV。
枭龙越野车（中国）
枭龙越野车是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的自主知识产权。该车属于第三代高机动越野车，最高时速可达115公里，能爬45°的陡坡。因其底盘离地间隙达440毫米，所以上550毫米的台阶、跨越700毫米的壕沟都不在话下。且该车能边行驶边给车轮充放气，各种复杂的路面都能顺畅行驶。极端气候下枭龙应对自如，其越野性能也远超“悍马”，综合性能甚至可以和世界上最好的越野车——奔驰公司的乌尼莫克相媲美。
“鹰”式装甲车（瑞士）
“鹰”式装甲车是莫瓦格公司应瑞士陆军的要求而研制的产品。重为9.5吨，长5.40米，宽2.16米，高2.40米。车内空间很大，可搭载1名驾驶员和2名医护人员。动力装置为康明斯涡轮增压柴油发动机，最大输出功率可达到182千瓦。鹰式装甲车能够经受7.62毫米穿甲弹在30米距离上的猛烈攻击，能够承受6千克地雷在车底爆炸，甚至可以再核辐射的环境下工作。
“疾风”高机动车（日本）
疾风高机动车由丰田制造，拥有比悍马更出色的承载空间，可搭载10人次，2.55吨的自重让“疾风”进行陆运、空运、海运行动时更加灵活。圆弧形的前发动机舱盖，前后驱动轴占据车辆四个角，并通过增加减震行程提升通过性。
URO VAMTAC（西班牙）
西班牙桑塔纳车辆有限公司和奥地利斯太尔·戴姆勒·普赫车辆公司联合出资组建UROVESA车辆系统公司，并获得通用汽车公司授权，开始以“悍马”为基础设计生产西班牙版的“瓦曼塔 URO VAMTAC ”军用越野车。VAMTAC传承了“悍马”特征，T6车型则采用了奥地利斯太尔车辆公司最新型的M-16 TCA型涡轮增压直列6缸水冷柴油机。其最大输出功率达到了163Kw，最大扭矩为400Nm。采用了美国“艾里逊”TC－275型4挡全自动变速器，最高时速为135Km，最大爬坡为纵向70％和横向40％。
ULV（美国）
ULV相比悍马优于节能高效，体型轻盈，也更加耐用，外形看起来与军用悍马相差无几，但内部配置的技术设备更先进。ULV的有效载荷为4500磅，1.4万磅整备质量，防护等级与目前战场上使用的防地雷反伏击车能力相当。动力方面搭载了一台柴油发动机和两台电动马达，两台电动马达分别位于车辆前轴和后轴。车身构造采用了高强度钢材和复合材料，以及“透明的陶瓷装甲系统”。
派拉蒙掠夺者（南非）
派拉蒙掠夺者为南非派拉蒙集团设计和制造建成，号称是“世界上最不可阻挡的车辆”的掠夺者可以防止地雷，简易爆炸装置的攻击保护。它也可以携带多达10个全副武装的士兵，并且可以变换不同的车辆角色及配置。掠夺者重约15吨，但可以加载到18吨满载！最高速度可以达到每小时120公里。高达1100NM扭矩的发动机让掠夺者拥有一身蛮力，可以轻松面对一切障碍。厚实的装甲能抵御单兵火箭弹的袭击，底盘更能抗得住7磅TNT当量炸弹的摧残，防弹轮胎即使被12.7mm步枪子弹击穿仍能安全无虞的行驶至少50公里。
沙漠袭击者（以色列）
以色列汽车制造有限公司生产的“沙漠袭击者”，是世界上第一种同时也是仅有的6x6：空运，全地形侦察，监视和快速攻击车辆。最高速度110kp每小时，有效负载可达1200千克，可通过垂直高度为600mm，6个车轮递送强劲的机动性，提高了在所有类型地形上的越野灵活性。自动变速机构，引擎强劲、灵活粗犷，在极端的野外条件和崎岖不平的地面环境更能体现其机动性和可操作性。
虎式越野装甲车（俄罗斯）
虎式装甲车是俄罗斯研制生产的一种轮式装甲车。军用虎式装甲车在整体轮廓上车有着强烈美军悍马的痕迹，但是前发动机舱盖开启方式为正向由前向后开启。长宽高分别为：5700/2400/2500mm，轴距3300mm。前车轮接近角为36'，后车轮离去角为45’,离地间隙400mm，最大转弯半径8900mm。整车整备质量7200kg，有效载荷1500kg。5.9L的柴油发动机，配有6速手动变速器，全时四轮驱动。民用虎式内部用真皮装饰、配备空调和音响系统。
依维柯LMV （意大利）
LMV是意大利依维柯公司的军车分部于1999年开始研制的一种4 x4轻型装甲车。该车长宽高为5504x2050x1950mm，自重逾6.5吨。前后悬架均采用双叉臂式结构，离地间隙高达493mm，采用3.0L，188马力的共轨直喷柴油发动机。变速箱是ZF公司的6速自动变速箱，最高车速为130km/h。其轮胎压力可通过车内按钮调节，并分别有沙漠、沙砾和沥青等应对模式。
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